辽源市大旨区地下综合管廊试点建设正积极推动

   
今年,平安区地下综合管廊项目建设进一步提速。记者从中国建筑第五工程局有限公司海东市核心区地下综合管廊PPP项目部获悉,由该公司承建的海东市核心区地下综合管廊试点建设项目,今年计划完成平安区16公里地下综合管廊建设,总投资达5亿元。
   
据了解,今年平安区首期开工的地下综合管廊项目涉及路段包括平安大道、互助南路、空港北路、平安路,其中最长一段地下管廊位于平安大道,长度达4920.88米。南环路地下管廊建设项目将于今年4至5月相继开工。
   
据中国建筑第五工程局有限公司海东市核心区地下综合管廊PPP项目部经理段强介绍,今年平安区16公里地下综合管廊建设项目,投资额约5个亿,其中已规划确定并完成设计施工图的约12公里,其他的仍在规划设计中。地下管廊建设在平安区面临管廊下穿高速公路桥梁、河道、高铁等特殊情况,且海东地区多为湿陷性黄土地质、项目主要路段在主城区,使施工具有一定的挑战性。今年预计将投入施工人员1000余人,参与平安区管廊建设。
   
记者了解到,今年平安区在地下综合管廊项目建设中,还计划在互助南路、高铁新区曙光大道设置两处管廊成品观摩段,观摩段长度总长约500米,供市民参观。为保证今年的管廊施工按时顺利进行,平安区将从2月20日开始,对项目涉及的平安路、互助南路、平安大道(南环路口东至市公安局门口)进行交通封闭及车辆绕行等交通管制。

地下综合管廊将电力、通信、燃气、供热、给排水等等各种工程管线集于一体,保障“城市生命线”安全运行。记者24日从青海省海东市获悉,该市核心区地下综合管廊试点建设正积极推进。

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青海省海东市核心区地下综合管廊试点建设项目是国家第二批财政支持地下综合管廊试点城市,是中建五局在青海省投资的首个PPP项目,该项目由海东市城乡规划和建设局、中建五局、中港建设及中建股份共同出资建设。

城市地下综合管廊是在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信、燃气、供热、给排水等等各种工程管线集于一体,它的出现,不仅可以解决城市交通拥堵问题,还能极大方便电力、通信等等市政设施的维护和检修,同时还具有一定的防震减灾作用,对保障电力、通信等“城市生命线”安全运行,提升城市管理科学化、精细化、智能化水平都具有重要意义。

“建设地下综合管廊的目的,就是把所有的管线都纳入到一个‘舱体’内,投资一次,可以永续利用百年,地面与道路不再因为管线维护而再度开挖。”建设方工作人员向记者介绍,这样可有效消除“拉链路”现象,又可以节约土地。在综合管廊内的任何管道等出现问题,工作人员只需通过管廊的进出口即可随时检修,避免了修一次挖一次的情况,从而大幅减少维护成本。

2016年7月,中国建筑第五工程局有限公司海东市核心区地下综合管廊PPP项目总包管理一部成立。据悉,平安区管廊建设暂定投资额8.4亿,合同工期暂定为2年,规划管廊建设长度13.8公里,主要工程有,管廊基坑开挖与支护、管廊主体结构施工、防排水、基坑回填、安装工程等,目前项目已完成平安区管廊建设里程12.21公里,主城区内管廊建设已基本完工,预计2019年5月底全部完工。

2018年12月,进入冬季的青海海东地区温度下降,天气寒冷,项目施工进入冬施期,这给平安区内管廊施工作业带来极大挑战。

中建隧道建设有限公司项目经理李晶说,现在,现场施工人员已经戴上了棉安全帽、加厚手套,穿上了防寒服进行现场作业,虽然冬施期管廊建设进入最艰难的“攻坚战”阶段,但施工现场却传来好消息,项目二工区管段内最后一个八字口主体浇筑完成,标志着二工区现场施工所有重难点问题全部解决,这为项目二工区管段内主体工程的全部完工提供了有力的保障。

据悉,项目二工区八字口连接享堂路与南环路,是平安区重要的交通枢纽,现场施工首先必须克服低温的技术困难,施工过程中现场施工技术人员全程观察混凝土温度的变化,实时监测,确保混凝土质量达标;其次八字口设计结构复杂,管线密集,施工技术性强,现场技术人员克服层层技术困难,提前半月完成了该路口的主体浇筑作业,使武装部至174军用铁路1.1公里路段提前贯通。

李晶说,海东市平安区管廊建设项目是一项利国利民的市政工程,在冬施期间不断克服低温天气的影响,始终坚守施工线。项目将继续全力以赴打好2018年的攻坚战,为2019年项目如期完工打下坚实的基础,为推动海东市经济社会发展做出更大的贡献。(陈园园 丁圣航 张添福)

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