国内曾外祖父交事故频发 击中公共交通安全软肋

2009年6月5日,成都公交车燃烧事故引发了国人对公交车安全的关注与拷问。24日,印度发生两起严重交通事故,50余人死亡。北京时间23日,美国华盛顿的两列地铁在周一下午高峰时间相撞,这起事故是当地近33年以来最严重的一次地铁事故。16日,伊拉克的长途汽车发生事故,14人死亡。
地铁、公交车、长途汽车、作为人们出行的公共代步工具,安全尤为重要,然而,从这几起事故中,暴露出来的一些隐患,如安全意识淡薄、设备老化失灵、超速驾驶、司机经验不足、配套装备不齐全、路况差等等,一系列的公共交通安全软肋令人担忧,也令我们深思。
成都公交车燃烧事故
伤亡情况:2009年6月5日,成都一辆正在行驶的公交车发生燃烧,导致27人遇难,76人受伤。
原因分析:目前,事故的原因还在调查之中,究竟是“天灾”还是“人祸”还需要进一步的考证。但是,从事故的分析调查中,“有男子车上打翻疑似汽油的液体”、“出事车辆曾上‘黑名单’”、“车上未备榔头”等报道将一个个隐患在惨痛的教训之后曝光于众,引发了全国公交系统的“补牢”热。
印度两辆客车相撞事故
伤亡情况:印度西北的查谟和克什米尔省24日发生重大车祸。据台湾“今日新闻”报道,两辆客运巴士因高速对撞,至少造成26人死亡、20人受伤。
原因分析:根据在现场处理事故的警方表示,两辆车的司机都超速行驶,且路况不好,是导致重大伤亡的主因。
印度公交车坠谷事故
伤亡统计:据美国媒体报道,印度的一辆公交车6月24日滑入了北部的一个峡谷,造成至少25人死亡。
事发地临近印度小镇Panthal。事故造成至少25人死亡,另有40人受伤。
原因分析:
据悉,事发时公交车正在驶过一条山路上的一个急转弯,当时司机失去了控制,公交车冲下峡谷约60米。
一名印度高级警官发表消息称,由于车辆老化、超载、道路缺乏维护或司机驾驶不慎等原因,印度经常发生致命的公路交通事故。
美国地铁列车相撞事故
伤亡统计:美国东部时间22日17时(北京时间23日5时)许,华盛顿东北部托腾堡地铁站附近轨道上112次列车撞上正处于静止等候状态的214次列车尾部。截至24日,事故造成9人死亡、80人受伤,成为华盛顿地铁开通33年来最严重事故。
原因分析:美国国家运输安全委员会调查小组眼下仍在苦苦寻找事故原因,且假设众多:列车过于陈旧,司机缺乏经验,刹车失灵,电脑控制系统故障等。但事故究竟是由某一原因或多重因素所致仍无定论。然而,不管是哪一原因酿成的惨祸,都应引起我们的重视。
伊拉克长途汽车起火事故
伤亡统计:6月16日,一辆来往于伊拉克首都巴格达和南部城市巴士拉的长途汽车当日在巴格达以南的瓦西特省境内突然起火燃烧,造成至少14名乘客死亡、20多人受伤。
原因调查:陆路交通是伊拉克主要的交通运输方式。近年来,伊拉克南部总体局势平稳,很少有重大恐怖袭击发生,事故原因可能是发动机故障,目击者看见汽车翻倒在路上。

摘要: 华盛顿地铁列车相撞至少9人死亡
100多人受伤(图/视频)华盛顿地铁撞车事故警示:数百万人乘坐风险列车
救援人员在地铁火车相撞事故现场忙碌据美联社报道:22日下午5时导致9人死亡、76人受伤的华盛顿地铁系统33年历史中最严重的事故,原因可能是电脑系统故障引起。  华盛顿地铁事件续:紧急制动闸不工作或因电脑系统故障华盛顿地铁列车相撞至少9人死亡
100多人受伤(图/视频)华盛顿地铁撞车事故警示:数百万人乘坐风险列车
救援人员在地铁火车相撞事故现场忙碌据美联社报道:22日下午5时导致9人死亡、76人受伤的华盛顿地铁系统33年历史中最严重的事故,原因可能是电脑系统故障引起。  报道称,事故调查人员发现报废车头操作盘上的刹车按钮已经按下,说明驾驶人员在事故发生前已经启动了紧急刹车系统。但为什么系统没有工作原因不清。调查人员分析很有可能列车的电脑系统出了故障,导致控制失灵。同时有可能是电脑控制的列车信号系统除了故障。该系统原本能避免列车靠得太近而发生相撞,且无论列车是由驾驶员或电脑操控,这一系统都能发挥作用。地铁公司称,在高峰时期,地铁多半都是自动驾驶。其他可能引发列车相撞的各种原因是:  车厢存在隐患美国国家交通安全委员会调查人员赫兹曼称,交通安全委员会早在2006年就发出警告,一些老旧列车车厢存在安全隐患,它使得驾驶员无法停车。但目前并不清楚此次出事的列车是否有“问题车厢”。驾驶员犯错误事故还可能由于驾驶员失误造成。因为即使电脑出现故障,驾驶员也可采取紧急措施。但安全专家指出,从两节车厢叠在一起看,112号列车应是高速行驶。媒体披露称,112号列车驾驶员相对缺乏经验,她在2007年1月进入华盛顿地铁公司,在公司所有523名驾驶员中资历排行倒数第18。赫兹曼说:“最近一些列车事故都是由于驾驶员分心所致,我希望这次不是如此。”在今年5月和去年秋天发生在波士顿和洛杉矶的两起事故中,列车驾驶员都在发短信。(编辑
苏普)

来源:中国安全生产网 2009-6-25

2009年6月5日,成都公交车燃烧事故引发了国人对公交车安全的关注与拷问。24日,印度发生两起严重交通事故,50余人死亡。北京时间23日,美国华盛顿的两列地铁在周一下午高峰时间相撞,这起事故是当地近33年以来最严重的一次地铁事故。16日,伊拉克的长途汽车发生事故,14人死亡。
地铁、公交车、长途汽车、作为人们出行的公共代步工具,安全尤为重要,然而,从这几起事故中,暴露出来的一些隐患,如安全意识淡薄、设备老化失灵、超速驾驶、司机经验不足、配套装备不齐全、路况差等等,一系列的公共交通安全软肋令人担忧,也令我们深思。
成都公交车燃烧事故
伤亡情况:2009年6月5日,成都一辆正在行驶的公交车发生燃烧,导致27人遇难,76人受伤。
原因分析:目前,事故的原因还在调查之中,究竟是“天灾”还是“人祸”还需要进一步的考证。但是,从事故的分析调查中,“有男子车上打翻疑似汽油的液体”、“出事车辆曾上‘黑名单’”、“车上未备榔头”等报道将一个个隐患在惨痛的教训之后曝光于众,引发了全国公交系统的“补牢”热。
印度两辆客车相撞事故
伤亡情况:印度西北的查谟和克什米尔省24日发生重大车祸。据台湾“今日新闻”报道,两辆客运巴士因高速对撞,至少造成26人死亡、20人受伤。
原因分析:根据在现场处理事故的警方表示,两辆车的司机都超速行驶,且路况不好,是导致重大伤亡的主因。
印度公交车坠谷事故
伤亡统计:据美国媒体报道,印度的一辆公交车6月24日滑入了北部的一个峡谷,造成至少25人死亡。
事发地临近印度小镇Panthal。事故造成至少25人死亡,另有40人受伤。
原因分析:
据悉,事发时公交车正在驶过一条山路上的一个急转弯,当时司机失去了控制,公交车冲下峡谷约60米。
一名印度高级警官发表消息称,由于车辆老化、超载、道路缺乏维护或司机驾驶不慎等原因,印度经常发生致命的公路交通事故。
美国地铁列车相撞事故
伤亡统计:美国东部时间22日17时(北京时间23日5时)许,华盛顿东北部托腾堡地铁站附近轨道上112次列车撞上正处于静止等候状态的214次列车尾部。截至24日,事故造成9人死亡、80人受伤,成为华盛顿地铁开通33年来最严重事故。
原因分析:美国国家运输安全委员会调查小组眼下仍在苦苦寻找事故原因,且假设众多:列车过于陈旧,司机缺乏经验,刹车失灵,电脑控制系统故障等。但事故究竟是由某一原因或多重因素所致仍无定论。然而,不管是哪一原因酿成的惨祸,都应引起我们的重视。
伊拉克长途汽车起火事故
伤亡统计:6月16日,一辆来往于伊拉克首都巴格达和南部城市巴士拉的长途汽车当日在巴格达以南的瓦西特省境内突然起火燃烧,造成至少14名乘客死亡、20多人受伤。
原因调查:陆路交通是伊拉克主要的交通运输方式。近年来,伊拉克南部总体局势平稳,很少有重大恐怖袭击发生,事故原因可能是发动机故障,目击者看见汽车翻倒在路上。

来源:中国安全生产网 2009-6-25

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